长津湖不是天然湖泊，它是日本占领朝鲜之后截流长津江修建水电站，蓄水成的人工湖。长津湖北侧的狼林湖同样也是一个水电站。

类似水电站在长津江干支流有好几座，战区内最南边的水门桥，其实就是这里的一个“小水电”的附属设施。

从水电站遍地的状况，也可以看出朝鲜半岛在日本几十年经营之下达到了较高的工业化程度。因此，尽管朝鲜半岛是山多平地少的地形，拥有大量重装备、全摩托化的美军却总是畅通无阻运动自如朝鲜的道路系统相当发达。

美步7师的17、32团，就是沿着公路顺利北上，现在已经抵达鸭绿江边的惠山镇，刷到了一个A级成就：第一支抵达中朝边境的美军部队。

抵达惠山之后向西贴着国境线横扫、直插集安？想多了，美军根本没有这个计划。美军的这两个团只打算在这里休息个几天，肃清周围的游击队，建立伪政权，然后就原路返回。

现在，东线的最高指挥官、第10军军长阿尔蒙德中将乘坐一架运输机抵达惠山附近的野战机场，美步7师师长巴达维少将在冰天雪地中迎接阿尔蒙德。

阿尔蒙德下了飞机就坐车直奔惠山镇北边，坐车后跟着一串战地记者的采访车。在惠山北侧，踌躇满志的阿尔蒙德站在鸭绿江边，左手叉腰右手遥指北方，指的方向，鸭绿江的对岸，就是中国国土。随军记者赶紧拍下了这历史性的一幕。

嘿，这老哥来这里真的是打卡签到的！

在打卡签到的同时，阿尔蒙德在惠山镇以第10军指挥官的名义，给陆战一师发了一封措辞严厉的电报，让陆战一师加快速度向前推进。

鉴于美军认为中国军队在东线只有一万人左右的零星作战人员，阿尔蒙德认为陆战一师外加美步7师的31团，不但能直插江界集安掐断志愿军的后勤线，而且还能在攻占武坪里之后分出一部分兵力，沿着这里公路的一条岔路，向西加入西线战场。

可陆战一师走得实在太慢啦！

收到阿尔蒙德的密电，陆战一师师长史密斯哭笑不得。

史密斯不知道阿尔蒙德如此的自信从何而来，但陆战一师周围活动的中国军队绝对不是“不到万人”的规模。

从11月24日起，陆战一师行军时向前方和侧翼派出的侦察队已经遭遇了几次中国军队的人员，双方一接战就各自退走，根据对方的作战风格和位置，很可能也是中国军队的侦察队。

除此之外，陆战队和海军的侦察机在东线有几次发现了大量人群走过的痕迹，空军和海航还对公路边的疑似目标进行过试探性轰炸，据说真的炸中了一直规模不小的中国军队。

史密斯直接无视阿尔蒙德的催促，出门视察野战机场的修复工作了。

史密斯现在在下碣隅里，陆战一师的师部刚刚挪动到这里。下碣隅里有一个日本人修建的野战机场，只是有些年头没用，跑道虽然完好，塔台和导航设施已经报废了。昨天美军飞机空投下来一整套打包的导航设备和塔台设备，陆战一师官兵正在安装调试。

视察完机场、吃过晚饭之后，史密斯才回电阿尔蒙德：陆战一师要先在下碣隅里停留，直到下列三个条件满足：

1、下碣隅里机场达到全状态运转（塔台完工之前只能靠大胆的飞行员自己找准位置盲降，一两个小时都不一定能降下来一家飞机）；

2、在古土里到下碣隅里这一段路建立警戒站保护后勤线；

3、在下碣隅里屯集足够的物资和弹药。