“鉴于苏维埃社会主义主权国家联盟成立以来的情况，我宣布辞去苏联主席的职务。”

1991年12月25日。

联盟电视台。

戈尔巴乔夫光光的脑门占了四分之一个画面。之所以脑门露出这么大面积，是他在低头念手中的稿子。

戈尔巴乔夫，辞职了。

1991年9月在联盟院发表演讲，1991年11月，戈尔巴乔夫受到多个共和国的批评，甚至联盟院有不少各国代表准备了弹劾案要弹劾他，戈尔巴乔夫见这烂摊子实在没法呆下去了，就辞职了。

努尔苏丹纳扎尔巴耶夫，一个月前刚成为苏联副主席的哈萨克斯坦人，如无意外，他应该在1992年1月1 日宣誓就任苏联主席。

在此之前，纳扎尔巴耶夫任哈萨克斯坦总理。他在哈萨克斯坦有很高的人望和支持度，1991年 下半年他有两个选择：参加哈萨克斯坦的主席选举，基本上很稳；或者进军莫斯科，这个不一定稳。

最终纳扎尔巴耶夫决定：走，进城！

在苏联开裂、重组国家的新奥加廖沃进程中，纳扎尔巴耶夫起的作用很大。这是近两年苏联以及各共和国首脑的切身感受，以前苏联刚开裂的时候他们还没有意识到。

纳扎尔巴耶夫一方面以哈萨克为例，指出以前苏联的国家体制存在严重问题。另方面，又坚持各共和国应该有一一个更高层级的联盟机构，不管叫苏联也好，叫独联体也好，都得有一个。

因为，如果不在一个国家或者国家联盟内，各共和国就没法结清历史的欠账。

当然也不是绝对无法结清，但那就会是国家和国家之间算账了，可能算不下去。

还有可能发生更糟糕的事情：算着算着，这帐不想算了，打。顿乱打下来，历史的账一点儿没理清，反而又背了新债。

比如现在亚美尼亚和阿塞拜疆就在打。

而波三小则属于分家之后算账算不下去的，现在在等美国投资。而美国在等美联储改革。

纳扎尔巴耶夫最终成为各共和国相对比较容易接受的苏联主席人选。

俄罗斯叶利钦？绝对没戏，他可是最正宗的俄罗斯本位主义者，所有共和国都反对他当苏联主席，包括乌克兰和白俄罗斯。

自俄罗斯、乌克兰的则各自有各自的本位主义。中亚诸国出来的人影响力还是小了些，不被大多数国家认可，哈萨克按理也算是苏联的“偏远地区，但是纳扎尔巴耶夫这个人此前大家都知道而且熟

悉，认为他可以比较好地平衡苏联各共和国的利益，所以联盟院决定了，就你当主席吧。

“戈尔巴乔夫这个时候辞职，可惜了。如果他更有远见一点，就应该看清楚现在苏联已经度过了最困难的时期，不久之后苏联经济就会从谷底回升。

“不要用这种角度和高度来评价个领导干部或者政治家的选择，普京。如果个人只是为了抢彩头而执政方。各地片繁荣就志得意满，不管这种繁荣是自己的施政举措带来的还是天上掉下来

的；国家搞得不好就哀嚎连连，死活不愿出仕，当上官的也辞官不做，这样的人是不会有太大成就的，因为他就没有把这当做自己的事业去做。我也很不喜欢这样的人。

是，我明白了，总督大人。”

朱镕础看着身边的这个小跟班”，补了一句：“不过，戈尔巴乔夫主席确实欠缺一一些远见性的思维。他还没有意识到苏联已经看见了希望，过去几年他的一些决定，也并非最好的选择。

回到列宁格勒的普京，现在是列宁格勒经济特区管理委员会的商务贸易主任。

列宁格勒特管会参照中国的真辖市、东德的经济特区，并结合列宁格勒自身实际情况，逐步构建苏联特色的经济特区制度。从1988年到1992年，特管会逐步开展了列宁格勒国企的改造改制、工商立

法、公务员体系调整、社会保障制度建设等等工作。

，到现在列宁格勒的常住人口已经达到850万人，占现在的俄罗斯人口的1/20，或者苏联总人口的1/30。此前列宁格勒的人口被国家计划限制在600万人。涌入列宁格勒的人口大多是为工作而来，其中

包括原居住在俄罗斯中东部地区的人口，甚至还有部分从莫斯科来的。

奔向列宁格勒的不仅是劳动者个人，还有公司。

在这些新成立的公司中，最让朱镕础感到惊讶的是顿河航天公司。

没错。在蒸联原来的那一 大堆0KB设计局之外，出现了一个顿河航天公司。这个公司的人马以原先OKB1、0KB52设计局跑出来的中青年工程师、设计师为骨干，也有少部分是从战术导弹甚至航空

顿河航天公司成立之后打出的口号就是"航天先进分系统工程方案”，业务发展的重点是要搭上中国的火星工程的便车。

也就是说，他们先期的主要业务都要靠傍着中国，获得中国的订单。

除此之外，顿河航天公司也有自己的远最规划，设计和发射运载火箭。现在他们公司的打算是在列宁格勒制造火箭，海运至海南或者其他低纬度发射场进行发射。

朱镕础：“既然这样，你们为什么不直接把公司总部弄到海南岛去呢？”

顿河航天公司的CEO卢卡瓦：“我们先期还是想在列宁格勒，汇聚苏联国内的具有运载火箭和航天器设计经验的人才。等公司团队完成构建之后，会考虑搬或者设立新的分部。”

朱镕础笑道：“卢卡瓦总经理，如果你们现在就放出我们要在海南盘块地盖研发总部的消息，可能聚拢人才的速度会更快。”

.....

列宁格勒波罗的海造船厂。

作为列宁格勒的三大造船厂之一，波罗的海造船厂现在完成了改制。

工厂剥离了所有民船生产业务，这部分的船坞船台是现在的“特区船舶工业公司"。

改制后的波罗的海造船厂员工数只有原先的五分之一，因为它不仅剥离了民船业务，原先的军舰建造业务也萎缩了，裁员是必然的。

鼎盛时期的苏联海军总吨位相当于美国海军的81%，虽然航母数量和质量跟美国海军差距比较大，但海军总吨位可不是虚的。庞大的海军在新苏联成立之后规模迅速削减，不但新造军舰的订单大批

取消，现役的海军舰艇也在大批封存退役。